1.Verificați siguranța: Începeți prin a localiza cutia de siguranțe în vehiculul dvs., care se găsește de obicei sub tabloul de bord sau în compartimentul motorului. Consultați manualul vehiculului dumneavoastră pentru a identifica siguranța aferentă geamurilor electrice. Folosind un extractor de siguranțe sau un clește cu vârf, scoateți cu atenție siguranța și inspectați-o vizual. O siguranță arsă va avea un fir rupt înăuntru. Dacă siguranța este arsă, înlocuiți-o cu o siguranță nouă cu același amperaj nominal.
2. Testați comutatoarele: Începeți prin a testa comutatoarele geamurilor electrice atât pe partea șoferului, cât și pe cea a pasagerului. Apăsați fiecare comutator în sus și în jos în timp ce ascultați orice zgomot de clic sau bâzâit de la panoul ușii. Lipsa de răspuns de la ambele comutatoare poate indica o problemă cu comutatorul principal sau cablarea. Dacă un singur comutator nu funcționează defectuos, ar putea însemna un comutator sau un cablaj defect pe acea parte anume.
3.Ascultați zgomotul motorului: Când acționați comutatorul geamului electric, ascultați cu atenție orice sunet neobișnuit care provine de la panoul ușii, cum ar fi zgomote de clicuri, zgomote sau bâzâit. Aceste sunete ar putea indica faptul că motorul geamului electric primește energie, dar nu funcționează corect din cauza unor probleme interne.
4.Verificați obstacolele fizice: inspectați șinele și canalele ferestrei pentru orice obstacole fizice care ar putea împiedica mișcarea ferestrei. Obstacolele comune includ murdărie, resturi sau obiecte blocate în mecanismul ferestrei. Utilizați o lanternă și o oglindă pentru a examina cu atenție zonele greu accesibile.
5. Testați puterea motorului: pentru a determina dacă puterea ajunge la motorul geamului electric atunci când comutatorul este activat, veți avea nevoie de un set de multimetru pentru a măsura tensiunea. Scoateți cu grijă panoul ușii pentru a accesa cablajul conectat la motorul geamului electric. Cu comutatorul activat, utilizați multimetrul pentru a testa tensiunea la conectorul motorului. Dacă nu există tensiune, problema poate fi întrerupătorul, cablarea sau releul.
6. Inspectați regulatorul de geam: regulatorul de geam este responsabil pentru deplasarea geamului în sus și în jos. Inspectați regulatorul pentru orice semne de deteriorare, uzură sau nealiniere. Verificați dacă există piese rupte sau îndoite, cabluri deteriorate sau role uzate. Un regulator defect poate împiedica funcționarea lină a ferestrei.
7.Testează motorul direct: Deconectați motorul geamului electric de la cablajul și utilizați firele jumper pentru a aplica putere direct la motor. Conectați un capăt al firului jumper la borna pozitivă a bateriei vehiculului și celălalt capăt la borna pozitivă a motorului. Apoi, conectați un fir jumper separat de la borna negativă a motorului la o masă cunoscută a vehiculului. Dacă motorul funcționează atunci când alimentarea este aplicată direct, aceasta indică faptul că motorul în sine funcționează corect.
8.Verificați conexiunile de împământare: inspectați conexiunile de împământare pentru motorul geamului electric pentru a vă asigura că sunt sigure și lipsite de coroziune. Conexiunile proaste la pământ pot cauza funcționarea intermitentă sau neregulată a motorului. Curățați conexiunile cu o perie de sârmă sau hârtie abrazivă pentru a îndepărta orice coroziune și pentru a asigura o conexiune solidă.
Un motor electric al geamurilor este un dispozitiv care permite mișcarea automată a geamurilor mașinii. În loc să ruleze manual geamul în sus sau în jos folosind o manivelă, un motor electric al geamului folosește energie electrică pentru a furniza puterea necesară. Motorul este de obicei conectat la o serie de angrenaje care transformă mișcarea de rotație a motorului în mișcare liniară, permițând ferestrei să alunece în sus sau în jos de-a lungul căii sale. Motorul este controlat de un comutator sau buton situat pe panoul ușii, permițând șoferului sau pasagerilor să deschidă sau să închidă geamul fără efort prin apăsarea unui buton.
+0086-0574-88427838
